FerreoDicas

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Luzes Direcionais Simples em Locomotivas

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Vários fabricantes de locomotivas detalham seus modelos com lâmpadas que se acendem independente do sentido no qual a locomotiva trafega. As locomotivas Frateschi um pouco mais antigas possuem essa característica, assim como várias outras da Atlas, Athearn, etc. Locomotivas que ainda estão a venda ou já fazem parte de nossas coleções. Vamos ver neste artigo como melhorar a aparência destas máquinas com uma modificação eletrônica bastante simples de se fazer. No final, as locomotivas acenderão apenas a luz do sentido no qual a máquina está andando.

Foto 1 - Locomotiva modificada para ter luzes direcionais.

Material requerido:

  • Ferro de solda.
  • Solda.
  • 2 (dois) diodos 1N4007 ou equivalente (na loja de eletrônica sabem dizer) por locomotiva modificada.

Tags: detalhamento | eletrônica | locomotiva | modificação

Última atualização em Qua, 23 de Março de 2011 21:21
 

Nova Pintura do TSD ALL da Frateschi

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A Frateschi lançou uma nova pintura do tanque TSD da ALL, seguindo o padrão atual da empresa. Este novo vagão, codificado 2096, entra para substituir o modelo antigo 2067 (prata com o logotipo preto), que será retirado de linha.

Foto 1 - Folder de divulgação da Frateschi.

 

3º Encontro de Ferreomodelismo Serra Verde Express

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A Serra Verde Express, Passatempo Hobbies e Modelismo e a APFMF realizam no dia 30 de Abril de 2011 o 3º Encontro de Ferreomodelismo Serra Verde Express, em Curitiba, na estação ferroviária. Uma excelente oportunidade para reencontrar amigos e mostrar seu trabalho no concurso. Mais informações podem ser encontradas no site Amantes da Ferrovia.

Cartaz do evento.

Tags: evento | notícia

Última atualização em Sex, 04 de Março de 2011 00:26
 

Ponte da Paranaguá-Curitiba com Kit 1516 Frateschi

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A Frateschi e outros fabricantes produzem alguns tipos de pontes para instalar nas maquetes. Um tipo de ponte, bastante comum na Paranaguá-Curitiba, pode ser facilmente obtido modificando um kit 1516 da Frateschi, ou um semelhante de outro fabricante. Neste tipo de ponte, os trilhos ficam em nível com a parte superior das laterais da ponte, como se o trem corresse diretamente em cima das laterais. A modificação é bem fácil de fazer, um excelente projeto de uma tarde de modelismo.

Foto 1 - Ponte na Paranaguá-Curitiba, diferente dos modelos 1515 e 1516 da Frateschi.

Tags: faça você mesmo | linha permanente | ponte

Última atualização em Ter, 01 de Março de 2011 15:27
 

O Brasil Vai bem de Trem - Campanha ANTF

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A ANTF - Agência Nacional de Transporte Ferroviário, começou uma campanha para valorizar esta modalidade logística. Encabeçando a ação, dois vídeos, já disponibilizados no YouTube e reproduzidos abaixo.

Apesar da descaracterização do material rodante para remover todas logomarcas, é possível reconhecer todas as ferrovias envolvidas. Destaque para a presença de dois locais icônicos da estrada de ferro Paranaguá-Curitiba, a ponte São João e o Viaduto Carvalho,  ferrovia atualmente operada pela ALL. O segundo vídeo segue abaixo.

Uma boa campanha lembrando a importância deste meio de transporte e da necessidade de se investir para ampliar a malha do país.

Tags: antf | notícia

Última atualização em Ter, 01 de Março de 2011 21:18
 

Painel de Locomotiva para a Maquete

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Existem varias formas de se apreciar uma maquete, existem maquetes onde se instalam sistemas computadorizados e o movimento dos trens é todo coreografado pelo computador, sendo o ferreomodelista mero admirador. Já no caso da maquete do Felipe Sanches (http://www.mafiactc.com), a grande preferência é pela operação e em especial pela condução dos trens, de forma mais manual possivel, tentando ao máximo simular a condução de um trem real. Para isso sempre procuramos tentar aumentar o peso dos trens, colocando peso nos vagões de forma a restringir a capacidade de carga das locomotivas, o mais semelhante possível com as locomotivas reais. 

Procuramos também manter os trens em formações semelhantes aos trens das ferrovias que gostamos (em especial trens da SR3 e SR2 da extinta RFFSA). Mas sempre faltou algo e o Felipe descobriu o que era quando conseguiu um painel de comando de uma locomotiva diesel e o instalou na maquete.

Foto 1 - Painel de locomotiva adaptado a maquete.

Última atualização em Ter, 22 de Fevereiro de 2011 23:09
 

Chave Manual Para Acionar Desvios

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As caixas de acionamento de desvios da Frateschi e outros fabricantes funcionam bem, mas não se parecem com as chaves reais usadas em ferrovias. Essas caixas de acionamento, se comparadas com as chaves manuais, como na Foto 1, são bem distantes da realidade. Para o modelista que quer se aproximar da operação da maquete, esse tipo de chave é mais interessante, pois vai-se até o desvio e muda-se a direção como numa ferrovia real. Vamos ver como colocar uma chave deste tipo na maquete, usando como exemplo um desvio padrão da Frateschi.

Foto 1 - Chave manual em desvio real.

Tags: detalhamento | linha permanente

Última atualização em Ter, 15 de Fevereiro de 2011 22:19
 

RFFSA Usou Supertrem em Safra Recorde

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No ano de 1988, o Paraná teve uma safra recorde. Para aumentar a capacidade de tráfego de carga na Paranaguá-Curitiba, a RFFSA fez uso de um supertrem de 60 vagões na descida da serra, tracionado por 6 locomotivas G22U, a locomotiva padrão no trecho mesmo nos primeiros anos de operação da ALL.

Foto 1 - Capa da Gazeta do Povo (clique para imagem inteira).

A matéria, datada de 15 de Maio de 1988 e publicada no jornal Gazeta do Povo, discute não apenas o supertrem que foi empregado no período, mas também a possibilidade da adoção de tração distribuída no trecho, algo corriqueiro com a ALL a partir de 2001. Leia abaixo a matéria completa como publicada.

Tags: história | notícia | paranaguá curitiba | RFFSA

Última atualização em Ter, 15 de Fevereiro de 2011 22:29
 


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