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RSD-8 Escala HO

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O modelista Marlus Cintra explicou recentemente como ele modelou, aos poucos, uma RSD-8 da Fepasa, e mostrou fotos de sua autoria do resultado. O seu relato, base na qual escrevo este artigo, mesmo que não seja um passo-a-passo detalhado, serve como inspiração aos modelistas que como ele tenham vontadede fazer este modelo clássico. O Marlus depois de estudar muito as possibilidades para se fazer uma, começou obtendo uma carcaça da Powerline Class 48.

Foto 1 - Resultado final.

Última atualização em Sex, 28 de Janeiro de 2011 08:14
 

Especiais de Fotografia da National Geographic

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O Milton Ribeiro enviou ontem a notícia do lançamento de dois especiais de fotografia da National Geographic Brasil. O primeiro deles é o Guia Completo de Fotografia, uma introdução aos que desejam começar no mundo da fotografia (disponível aqui). Se você ainda tem dúvidas de como começar a tirar boas fotos de trens, é uma boa pedida.

Foto 1 - Guia de fotografia.

Última atualização em Seg, 24 de Janeiro de 2011 17:23
 

Engates Kadee nos Truques Frateschi

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Carros de passageiro e vagões de carga longos geralmente não se adaptam bem em maquetes com curvas de raio fechado. Para usar engates Kadee, mais realistas do que os engates NEM originais dos truques Frateschi, mesmo nestas situações, o modelista não deve fixá-los no corpo do vagão/carro, mas, sim, no truque.

Foto 1 - Engate Kadeer em carro de passageiro longo.

Última atualização em Dom, 16 de Janeiro de 2011 17:34
 

Colocando Lastro na Linha Permanente

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Resumo em vídeo do processo.

 

O Rogério Sallomão enviou este artigo explicando a fixação do lastro na linha permanente, que simula o empedramento com brita das ferrovias reais. O lastro tem como função facilitar o escoamento de água na base da linha, ao mesmo tempo em que a mantém firme.

Abaixo, a reprodução dos 6 slides da apresentação do Sallomão sobre o assunto, no formato original. Caso você não saiba como envelhecer os trilhos e dormentes, leia o artigo Envelhecendo os Trilhos, aqui mesmo no FerreoDicas.com.

Slide 1

Última atualização em Ter, 20 de Dezembro de 2016 05:04
 

"Trem Voador" em Minas Gerais

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A foto abaixo (clique para ver maior), de Roberto Fulgêncio, de 15 de Janeiro de 2011, publicada na capa da Tribuna de Minas ilustra os problemas graves que as chuvas causaram na região sudeste do país no verão de 2011. Um trem da MRS ficou suspenso, após um deslizamento de terra.

Foto - trem suspenso devido a deslizamento de terra.

Última atualização em Dom, 16 de Janeiro de 2011 17:04
 

Folheto da locomotiva "A Baroneza"

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O colega Alfredo Rodrigues enviou na lista Trens e Fotos o folder publicitário da locomotiva A Baroneza, locomotiva que tracionou o trem da viagem inaugural da Estrada de Ferro Petrópolis, em 1854, a primeira ferrovia Brasileira. O folder, mostrado aqui em 2 fotos, cita a locomotiva como a única transformada em patrimônio artístico e cultural pelo IPHAN.

Foto 1 - Capa e contracapa do folder.

Última atualização em Dom, 16 de Janeiro de 2011 09:50
 

Melhorando os Truques Guia da V8 Frateschi

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Quem tem maquete com raio de curvatura pequeno e curte a V8, provavelmente já deve ter tido esse problema. Os truques guias das V8 eventualmente saem dos trilhos, interrompendo a operação da maquete. Isso ocorre porque os truques são muito leves. Este tutorial interessante e rápido de fazer resolve o problema.

Foto 1 - V8 com o truque guia descarrilado.

Última atualização em Sáb, 15 de Janeiro de 2011 00:33
 

Diafragma entre Carros de Passageiros

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Um detalhe que falta nos modelos de carros de passageiros é o diafragma que os une. Uma solução bastante interessante utiliza apenas papel, tesoura, cola e um pouco de habilidade. Esta ideia me foi apresentada por várias pessoas e já apareceu numa Model Railroader, então é certo que funciona e o resultado é como na Foto 1. Finaliza o artigo um vídeo tutorial que mostra o processo passo-a-passo.

Foto 1 - Diafragma em dois carros do Trem de Prata.

Tags: escala ho | modificação | passageiros | trem de prata | vídeo

Última atualização em Ter, 25 de Janeiro de 2011 15:47
 


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